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驾驶员智能IC卡管理系统方案
   来源:中国一卡通网    点击数:   发布时间:2008年04月11日   

    概述
 
    该系统以IC卡(驾驶员管理IC卡)为基础流动数据载体和基本信息单元,以手持式IC卡POS机作为违章处理时数据信息自动登录方式,以城域网(X.25/DDN/PSTN)主干,以现代化通讯方式为网络联通手段,以客户机一服务器模式为数据结构,来实现驾驶员IC卡管理,它必将对交通管理工作的现代化起到极大的推动作用。 

    开发背景

    随着我国改革开放的不断深入,国民经济的迅速发展,机动车数量正以前所未有的速度迅猛增加,城市(地区)的交通管理显得越来越重要。

    交通管理工作中最为繁杂而重要的内容之一就是驾驶员的管理,但近年来随着驾驶员数量的急剧膨胀,道路交通情况的复杂化,车辆性能、类型的更新发展,传统的管理方法已经不能满足管理工作的需要,这就要求交通管理部门必须使用更加现代化的管理手段。

    系统结构

    硬件组成

    计算机
   
    Pentium Pro(高能奔腾) 以上处理器,64M内存,4G硬盘。中心维护终端采用Pentium 166机型,配置为32M内存、2G硬盘即可。

    网络

    采用DDN、X.25或公用电话网,选用NOVELL的NETWARE网络操作系统或WINDOWS NT AS网络操作系统。
 
    读写设备

    采用符合下列标准的手持机:
 
    采用80C32 CPU,可读写多种ISO标准IC卡。

    提供一个标准的、可热插拨的RS232接口。可以同主机通信(上装和下装),四节七号电池供电,并有外接电耗接口。

    两行液晶显示(18×2个字母),LED背光,16个触摸键。

    32K静态RAM,提供掉电保护。更换电池不丢失其内容,可下载用户秩序和存储明细记录。

    尺寸单位:130×65×26mm。

    操作温度:-30°C ~ +70°C。

    智能卡选型

    带有加密性能的SLE4428型芯片,温度的适应范围是-30°C ~ +100°C,可由用户读写的EEPROM的容量达8KBIT,数据的通信协议为ISO-7816标准。

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