灵图此次还展出交广灵图动态交通解决方案，该解决方案是与1039交通广播合作，向终端用户提供包括路况信息查询，通行状况预测和动态导航等交通服务信息服务，同时可向用户提供包括气象信息，商旅服务信息等交通增值信息服务。

    北京超图公司则针对车载导航市场，将GIS和GPS卫星定位技术结合推出了一款开放式导航软件，它可以在传统的导航功能基础上，提供实时交通信息，并且能智能帮助司机规避拥堵路段，优化出一条最快到达目的地的路线，可为人们的日常出行带来最大的便利。

    在本次大会上，易图通携日本闪邻公司一块参展。易图通预计在年底会推出全方位导航地图，在全方位地图上，楼宇等建筑物会按照原来的轮廓模拟出来，将为人们提供一种更为直观的导航方式。北京城际高科则是目前国内唯一一个拥有卫星导航地图、软件引擎、硬件产品这三位一体的品牌厂商，该公司多年来一直致力于动态智能交通诱导系统的研发和应用推广工作，并于今年8月在无锡建成“城际通”无锡动态智能交通诱导系统。

    作为汽车导航的终端产品， 车载GPS产品在过去的几年里得到了长足的发展，2006年，中国GPS市场销售量达到81.5万套，销售额为41.9亿元，与2005年相比，销量和销售额增长率分别为50.8%和107.3%。目前国内销售的车载GPS分为只具备简单的定位、防盗及调度功能的基本型GPS，静态导航型GPS和实时通信型GPS三种。其中基本型GPS市场增长缓慢，相比之下，静态导航GPS市场发展迅猛，而导航GPS渐渐成为中国GPS市场的主流产品。

    此外，便携式导航GP S 市场也在2006年取得了长足的发展，众多厂商纷纷推出便携式GPS导航产品。目前，我们汽车GPS导航系统的装车率还不到2%，而日本和欧美已经分别达到了60%和25%，这显示国内GPS导航产品的市场潜力巨大。GPS市场利好的前景不仅吸引了专业的汽车电子厂商，传统的家电和IT企业也纷纷将目光投向这一正如火如荼发展着的新领域。新科、创维、海尔、夏新和康佳等传统家电企业，方正、同方、爱国者等传统IT厂商纷纷投身到了GPS市场中。除生产厂商之外，各类渠道商也以实际行动表达了对GPS行业发展的看好。

    国美和苏宁已经大举进军汽车电子行业，而中关村的海龙、科贸等传统电子卖场也已经成为车载GPS的销售阵地。针对“GPS配备率”与“交通信息服务”之间“先有鸡还是先有蛋”的问题，目前已经有多家硬件厂商、信息服务提供商以及移动运营商开始致力于解决这一问题。预计今明两年内，在北京、上海等大城市中，将出现这类针对车载GPS的信息服务。随着服务的日趋完善，车载GPS产品的实用性将得到大幅度提升，导航GPS市场也将大大扩展，预计随着市场大规模的兴起，便携式GPS导航产品的价格将可以降到1500元以下。