还需多久，您的爱车会自动告诉您哪里的交通出现了拥堵，为您提供一条通顺路线？还需多久，您乘坐的火车或公共汽车能向您的手机发送最新信息，帮助您更快地到达目的地？日前有关专家给出了时间表，请关注——智能交通距离我们还远吗？

    “5年！”这或许是最新也是最乐观的预计。

    说这番话的人是IBM中国研究院院长李实恭。在日前召开的IBM中国2008新春策略发布会上，他明确地告诉记者：“在未来的5年，因上下班高峰而产生的交通压力和污染将会发生彻底变化。”

    当天，IBM公布了第二份年度“未来5年的五项创新”，列出了在未来5年将有望改变人们工作、生活和娱乐方式的五项创新。

    “未来5年内,会兴起一轮交通工具与公路之间的接入高潮,这会确保交通通畅,降低污染,使用户更快地到达目的地。通过智能交通系统自动调整灯光模式,分流交通。”李实恭表示。

    来自斯德哥尔摩的示范

    李实恭的信心来自于目前智能交通已经有了相当程度的发展，而斯德哥尔摩的案例也让他更有底气。

    为了缓解日趋严重的市区拥堵难题，今年1月份，瑞典首都斯德哥尔摩开始实行一项全新的拥堵收费机制。作为负责解决方案设计、开发和运行的主承包商IBM与瑞典道路管理局和斯德哥尔摩市紧密合作，在24平方公里的内城进行了一次拥堵收费试验。

    据介绍，斯德哥尔摩的这一系统是一个基于警戒线（边界）的系统，收费区周边的18个无障碍控制点安装了用于车辆识别的路边信标和照相机。根据时段对出入收费区的所有合法车辆进行收费，其中高峰期的收费最高，但每天的收费有一个最高限额。

    “数据显示此次试验成功地将交通流量减少了25%%，每天使用公共交通的人数增加了4万人，并大大减少了高峰期的道路拥堵。”IBM全球道路用户收费项目负责人JohnDowson表示。“斯德哥尔摩的成功经验对于中国而言有着积极的示范作用。”李实恭表示，使用交通信息和车辆电子技术，根据需要向驾驶员提供信息、警报并实现车辆控制，对驾驶员进行安全驾驶支持，可以大幅减少人为错误所造成的事故，提高道路安全、道路容量和道路交通物流效率，降低车辆排放和噪声，改善交通环境。

    智能交通就像交警

    “在车辆快速增长的同时保证交通畅通，关键在于如何去疏通道路，而疏通道路的关键就在于实时的采集信息，然后基于这些信息进行交通控制，来进行缓解。”在日前召开的“瑞萨2008论坛”上，瑞萨科技有限公司汽车电子市场中心副总经理杨峥嵘告诉记者：“除了增加公共交通出行力度外，ITS是个不错的办法。”

    据了解，ITS是智能交通系统IntelligentTransportationSystem的简称，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

    “打个比方，ITS就好比交警，能够合理地指挥和舒畅交通，当然，ITS的可靠性和实时性可是成千上万的交警也比不上的，它的统筹安排能力更是异常强大。”杨峥嵘说。

    全面应用还需时日