拓展服务 加强支持——厂商服务满意度研究
随着PND及地图软件行业的逐渐成熟，渠道商已不再满足于对单一销售利润的追求，厂商渠道策略、是否能够提供更加完善的服务以及对最终消费者和卖场活动的支持都将影响到渠道商对于经销品牌的选择。
1、渠道对厂商提供服务满意度
由于市场中的PND产品进入门槛较低，加上地图软件的盗版较多，使得产品在品质上存在良莠不齐的现象。数据调查显示，渠道商对于PND厂商服务满意度指标上，表示不满意与满意的用户之比达2：8，这也反映了PND市场的服务较好。其中，有60.3%的渠道对厂商提供的服务表示基本满意，而持满意态度的用户占据10.1%的比例。从这一数据调查结果来看，虽然PND产品品质上良莠不齐，但整体服务相对较好。在未来市场的激烈竞争中，厂商若想脱颖而出，还需进一步提升自身服务水平，拓展新的服务理念。
图7 渠道对厂商提供的服务感觉研究
2、渠道对厂商促销支持满意度
PND市场竞争愈加激烈，但新兴市场的拓展步骤，在推广活动中随着用户的成熟度大致可分为3个阶段：产品在进入初期的推广活动以人员培训为主，进而是广告宣传，最终将主要表现为深入到各个卖场的各式促销活动。
从这个角度来看，目前的PND市场已进入第二阶段。调查显示渠道对厂商所提供的人员支持达3.1分，广告支持评价达2.4分，而对促销活动的支持满意度最低，只有1.9分。
图8 渠道对厂商促销支持满意度研究
渠道对于厂商的广告及促销支持并不满意，其中对于促销支持只打出了1.9的低分，这主要由于大部分国内品牌仍然处于市场开拓期，不愿投入大量资金用于促销活动支持，因此目前渠道对此并不满意。促销手段是促进市场发展的保证，市场拓展离不开促销活动支持，如何设计符合这一市场要求的促销活动，成了厂商应关注的问题。今后，加强广告及对渠道的支持将是品牌间竞争的一个有力武器。
产品功能满意度研究
产品功能是否完整，能否满足应用需求，是消费者选择的最根本诉求。渠道作为厂商及消费者间的枢纽，对于产品功能的重视程度同样很高，在某种程度上，渠道商对于产品功能以及各自的优劣势更加清楚。赛迪顾问针对产品更新服务、操作界面友好性以及道路识别程度三个重要功能因素进行了调查，调查结果表明，渠道对于产品的更新服务总体满意度高，而对于操作界面友好性及道路识别程度的满意度较低。特别在道路识别程度方面的满意度最低。
1、渠道对地图更新速度满意度
根据调研结果发现，在更新速度指标中，有75.1%的渠道对地图更新速度持满意态度，其中有14.6%的渠道对PND产品地图更新速度十分满意；只有10.3%的渠道对目前地图更新速度不满意，认为太慢。
图9 渠道对PND产品地图更新速度研究
调查结果同时表明，在产品更新服务及道路识别程度方面，渠道商对于灵图的更新速度最为满意，其次是凯立德。
图10 渠道对地图品牌更新速度满意度研究（排在前四位品牌）
2、渠道对操作界面友好性满意度
界面操作友性指标，是产品使用过程中的重要指标之一。赛迪顾问调查结果表明，有57.8%的渠道不太满意当前地图的操作界面，认为还需进一步改进。有15.7%的渠道认为目前地图操作界面太差，二者合计达73.5%；仅有26.5%的渠道对当前产品的操作界面表示认同。
图11 渠道对操作界面友好性研究
虽然渠道对于地图产品操作界面友好性总体评价不高，但凯立德还是得到一部分渠道商的认可，以3.3分排在首位。灵图位居第二，城际通及道道通分列三四位。
图12 渠道对地图品牌操作界面友好性满意度研究（排在前四位品牌）
3、渠道对道路识别程度满意度
道路识别程度，是最根本指标。赛迪顾问通过对导航产品的精确度及反应速度的调查，得出渠道对于产品道路识别程度满意度结果。
（1）导航精确度研究
总体看，渠道对PND导航产品导航准确度研究中，仅有20.5%的渠道对产品的导航精确度表示“很满意”，有44.6%的渠道认为导航精确度一般，同时有34.9%的渠道认为PND产品地图导航精确程度存在很多问题，这些应该引起厂商去进一步挖掘渠道反映的问题所在。
图13 渠道对地图导航精确度研究
（2）导航反应速度研究
总体看，渠道对PND导航产品反应速度研究中，有69.5%的认为GPS的产品“反映速度一般”，还需改进，同时也有17.5%的消费者认为产品的反映速度太慢，而且经常死机，这些问题应该引起厂商注意。
图14 消费者对导航产品的反映速度研究
（3）道路识别程度品牌满意度研究
虽然总体上，渠道对于“道路识别程度”指标评价较低，但在针对各品牌的调研中，灵图仍凭借产品的高质量及稳定性获得了渠道商的认可，以3.1分排在首位。凯立德位居第二，道道通及城际通分列三四位。
图15 渠道对识别程度品牌满意度研究（排在前四位品牌）
