近日，我们从广西自治区计量检测研究院获得一组数据：今年1月至8月底，全区交警部门送检的机动车雷达测速仪（移动式）以及呼出气体酒精含量探测器共341台次，经该院机动车检测设备计量中心检定，其中雷达测速仪的合格率为98.3%，酒精探测器的合格率为84.5%。这些执法设备的体检是怎样进行的？记者前往检测现场做了一次探访。

    为电子眼测“视力”

    据自治区计量检测研究院机动车检测设备计量中心技术人员介绍，测速仪的雷达探头就像人的眼睛，它的视力好不好，直接影响到仪器测速的精准度。9月10日，在自治区计量检测研究院实验楼内，技术人员已经打开一台大型检测设备，随时可以为移动式测速仪检查视力。这台设备学名叫“BZ-1型雷达测速仪检测装置”，它有点像眼镜店里的电子验光仪器，只是“BZ-1”所产生的是一个频率。

    根据换算公式，不同的频率对应不同的速度值，这也就相当于“BZ-1”在实验室里模拟出一个车速，这个车速将通过一个微波暗室(箱)使测速仪能够探测到。

    实验室里有一台刚被交警送来、还未检测的测试仪，技术人员把测速仪的“眼睛”——雷达探头架在一个暗箱前，“BZ-1”给出一个相当于时速100千米的速度,“眼睛”果然捕捉到这个快如疾风的信息，迅速将自己捕捉到的数据传到相连接的笔记本电脑上。经检查，这只“眼睛”读出的速度值与给出的速度吻合。据技术人员介绍，雷达测速仪所读出的数值，与所给出标准速度的差，只允许有±1千米/小时，否则这只“眼睛”的视力就有问题。

    街头为测速仪查“听力”

    “BZ-1”是个大个子，待在实验室办公还行，请它到道路上去检测固定测速仪，就没那么方便了。测试中心的工程师有一个小家伙替代了“BZ-1”。它名叫非接触式速度计，由于体积较小，可以直接安装在轿车上。今年8月底，技术人员就带着“小个子”速度计开车到玉林“出诊”。

    固定式测速仪的体检，更像是一次测试仪器听力的检查。大致的原理是，技术人员驾驶安装有符合国家标准的非接触式速度计的车辆，按照一定的时速经过固定式测速仪测速的路段。测速仪在嘈杂的道路环境中，要准确地“听”出这辆车的实时速度。

    据该院技术人员介绍，相对“BZ-1”，固定式测速仪在现场检测中，小于100千米/小时量程内所允许的误差是(-6～0)千米/小时，大于100千米/小时量程内所允许的误差范围是-6%～0,不存在正值。比如，“小个子”显示所在轿车以120千米的时速在固定测速点前呼啸而过，而固定测速仪“听”出的速度值应该在113千米/小时至120千米/小时之间浮动，否则会被诊断为不合格。